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小鹏汽车发布老用户补偿方案:“10万积分”或“

  7月24日,针对此前由于新款车型上市引发的老用户“维权”事件,小鹏汽车正式发布G3 2019款车主专属权益细则。包括两种方案,老款用户可以二选一,方案一经选择,将不可更换。

  方案A,为提供10万小鹏APP积分,价值1万元。可用于在小鹏汽车自营、授权的合作伙伴处进行车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品、以及本人及直系亲属(父母、子女、配偶)增购新车时抵作部分价款。

  方案B,为G3 2019款“三年六折置换保值权”,即G3 2019款车主在三年后换购小鹏汽车届时在售的任一型号新车时,有权将其符合标准的G3 2019款车辆按照购车合同上的裸车价格的60%置换给小鹏汽车,并补差价购买小鹏汽车新车。

  小鹏汽车表示,将在10个工作日内,通过官网开始收集车主的方案选择。官网启动收集时已经完成交付(已开新车发票,车主已通过临牌提车)的G3 2019款车主,可在收到通知之日起30日内到小鹏汽车官网进行方案选择,在截止日前可以进行方案的更改。

  对于在方案收集截止日前3日仍未进行选择的车主,小鹏汽车将再次提醒,截止日后仍未选择的,将被视为放弃。

  而对于官网启动收集时未完成交付(未完成新车发票开票,或已开票但客户未提走车)的G3 2019款车主,需在提车之日7日后的三十日内,在小鹏汽车官网完成方案选择。

  7月10日,小鹏汽车发布G3 2020款车型。这款车型是基于去年12月上市的小鹏G3的升级改款版,综合补贴后全国统一售价区间14.38万-19.68万元。

  和2019款相比,新款车型最明显的差异体现在续航里程提升,NEDC综合续航里程从此前的365km提升至401km和520km。

  很快,小鹏汽车董事长何小鹏对此公开致歉:“我们这次硬件的快速迭代,真的给我们之前的鹏友们添堵了。”不过,出于技术、安全、法规等原因,小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航里程。

  为了安抚老车主,小鹏汽车提出了“换购补偿”方案,3年内换购小鹏汽车任何一款车型,额外享受一万元专属补贴权益。然而,对于何小鹏的道歉和换购方案,老车主们并不接受。他们通过各种渠道集结起来,在多个城市的小鹏汽车门店维权。小鹏汽车陷入“信任危机”。

  在经过一段时间与车主的沟通之后,小鹏汽车拿出了最新的解决方案。这一次,价值一万元的积分或三年六折回购,能被车主接纳吗?但是,可以肯定的是,对于此刻的小鹏汽车而言,重新挽回用户信任比什么都重要。

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